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Accesso sicuro e fluido: portone a libro con scorrimento ottimizzato
Alta qualità: ante in acciaio zincato e rivestimento resistente
Design compatto: portone a libro senza guida a terra, riducendo l’ingombro
IL PROGETTO
IRIDIUM DOORS ha recentemente completato un progetto su misura per una delle principali aziende nella manutenzione di treni ad alta velocità. Il progetto ha richiesto la progettazione, realizzazione e installazione di un portone a libro PERSEO composto da dieci ante, con dimensioni totali di 10 metri di lunghezza per 6 metri di altezza, per ottimizzare l'accesso alle aree di manutenzione del treno.
La scelta del portone a libro PERSEO è stata dettata dalla necessità di ottimizzare gli spazi operativi e garantire un accesso sicuro ed efficiente alle aree di lavoro. L’intervento è stato sviluppato dal nostro ufficio tecnico, in stretta collaborazione con il cliente, per adattarsi alle specifiche esigenze del sito. Il portone, privo di guida a terra, consente uno scorrimento fluido e sicuro, con ingombro ridotto e minima manutenzione. Questo design è stato pensato per favorire l'efficienza operativa e ridurre al minimo i costi di manutenzione.
I portoni a libro PERSEO di IRIDIUM DOORS si distinguono per l’alta qualità dei materiali e la cura nella realizzazione. Personalizzabile con o senza guida a terra e qualsiasi quantità di ante dallo spessore totale di 52 mm, presentano superfici lisce, senza giunzioni o saldature visibili, che conferiscono al prodotto un aspetto elegante e una resistenza superiore nel tempo. Il telaio perimetrale in acciaio zincato Sendzimir (spessore 20/10) e il rivestimento in lamiera zincata a caldo da 8/10 offrono una protezione efficace contro le intemperie e l’usura. Inoltre, l'isolamento interno, realizzato con schiuma poliuretanica esente da CFC, garantisce un’alta efficienza energetica nel rispetto dell’ambiente.
Il portone a libro PERSEO di Iridium Doors offre sicurezza, durata ed efficienza. Guarnizioni in EPDM proteggono dagli agenti atmosferici e prevengono schiacciamenti. Cerniere in alluminio regolabili e una guida zincata con carrelli in acciaio garantiscono scorrimento fluido. Installazione conforme agli standard ferroviari.
